juste une photo 2

avancée de l'arrière 2 / et bouchon d'essence

 

 comme le titre de l'article l'indique, avec aussi la finition du passage des roues arrières, l'arrière avance,
 

sans oublier l'ajout du bouchon d'essence...

 

avancée de l'arrière 1

 

à chaque élément, ses difficultés, ici, réussir à faire passer les roues sous les ailes arrières : mission réussie.
 

petit à petit 3

vous pouvez désormais retrouvez les petites amies de Joséphine, réalisées par chacun des mécanos sur le nouvel onglet "les petites", en haut de la page.

faire et refaire

    Ce n'était pas la première et ne sera pas la dernière pièce que l'on se décide à refaire pour une meilleure finition ou à cause des chocs qu'elles auraient pu subir ; et aujourd'hui, ce fut au tour du pare-brise de subir une cure de jouvence...

 

 

juste une photo 1

vitrification 2

Joséphine est maintenant bien installée au chaud et au propre pour pouvoir être terminée plus sereinement à l'approche de l'hiver...

... et continue à être pouponnée

vitrification 1

A peine le déménagement effectué, il est temps pour Joséphine de passer par une phase de vitrification, consolidant ainsi le carton, en plus de le protéger.

 

 

(re-)déménagement

 

petit salon...

réalisation des sièges 2

 L'armature des sièges avant a reçu son habillage fait d'un méticuleux et élégant tressage de bandes de carton.

 Le même principe est en cours pour la banquette arrière...

finition du tableau de bord

Voilà, le tableau de bord est (enfin) terminé, installé ; l'autoradio prêt à être allumé. Le volant tourne. Il n'y a plus qu'à tourner la clé de contact (que l'on aperçoit sur la photo de dessous)...

 

Et appuyer sur la pédale d'accélérateur elle aussi installée.

 

réalisation des sièges 1

Tout d'abord, nous réalisons les cadres des sièges qui sont ensuite recouverts au papier craft et qui accueilleront enfin les assises réalisées en tressage de carton (photo du bas).

création du volant et sa mise en place sur le tableau de bord

 une première version qui ne sera pas la définitive

 

une seconde version plus proche du modèle d'origine et intégrant le logo de la marque au losange

 

 

restait enfin à mettre en place un système de façon que le volant tourne, c'est chose faite. Il ne reste alors plus qu'à l'intégrer au tableau de bord qui est lui même quasiment terminé et qui sera le sujet d'un prochain post.

 

Renforcement et ajustement de l'avant

 

  

    Le cadre avant ainsi que les passages de roues nécessitaient quelques renforts à coups de pistolet à colle afin de supporter le poids du capot et des ailes.

 

     Le compartiment moteur, tout beau, tout propre est prêt à accueillir les petites versions...

    Ne reste plus qu'à y ajuster les ailes et le capot...

 

 

 

Choix du rétro

Capot

 

Construction des ailes avant

Les 2 premières des 4 ailes